其实改装低趴车的优点的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解汽车改八字低趴，因此呢，今天小编就来为大家分享改装低趴车的优点的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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改装低趴车的优点所有的改装车必须把轮子改成斜的吗改装低趴车的优点1、重心更低，增加车身稳定性，间接增加了乘坐舒适性；
2、好看，具有视觉冲击性，看起来好像一个蓄势待发的陆地小火箭；
3、为了追赶改装界的潮流。通常情况下，HellaFlush的改装风格在国内被称为低趴外八风格，就是指底盘特别低，轮胎是外八造型。
法律依据
《道路交通安全法》第二章，第十六条，任何单位或者个人不得有下列行为：
1、拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
2、改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。
所有的改装车必须把轮子改成斜的吗不一定，但是把轮子改成斜的也是有原因的。这是在欧美国家流行的一种改装风格，这种改装概念就是要让别人看清自己的汽车全貌，包括顶棚和内饰，所以需要把车身降到非常的低，基本是贴地前进，当然这得要求公路的平整度和路况是非常好的，这也是为什么使用气动悬挂的原因，可以在遇到减速带或者坑的时候升起车身增加通过性。其次车轮歪斜很大也是秉承了这种极致改装风格的需要，首先这种车轮倾斜的别称叫“外八字”，这样改装有两个原因：
1，是为了进一步贴合地面，是底盘，侧裙与地面的间隙更小；
2，是因为外八字这种结构经常利用在高端运动型轿车以及专业赛车上，这样可以增加汽车高速过弯的支撑性，使得轮胎胎壁在转弯时的变形降到最小，只是不会像low rider改装的如此夸张的斜度。我们普通轿车的车轮是内倾角也就是内八字，主要考虑的汽车直行的稳定性和轮胎的磨损性，赛车就不需要考虑这些了，他们的轮胎几圈就会换一套。
所以这种歪歪的轮子，就是将赛车的改装夸大和降低车身的一种做法，他们真正走起路来还是需要将车轮直立起来一些的。
但是总的来说，改装车的方法和风格有许多中。这种把轮子改成斜的只是其中的一种。并且，改装车需要根据你自己的个人喜好来改装。
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